Ondate di calore a Lisbona e umidità atlantica
Lisbona sorge su colline sopra il fiume, nell'umidità atlantica. Le notti non si asciugano e l'isola di calore rende l'apertura utile più breve e più afosa.
Sulla carta le estati di Lisbona non sono sempre le più calde d’Europa. Ma possono sembrare peggiori, perché l’aria atlantica è spesso umida e la città è una conca di colline, pietra e traffico sopra il Tago. Un calo modesto dei gradi durante la notte non significa sempre aria che ti rinfresca. È il punto di rugiada che parla, sopra un’isola di calore che tiene calde le strade dopo il tramonto.
Afa più calore accumulato
- Controlla il punto di rugiada, non solo la temperatura serale. Con punto di rugiada alto: aperture brevi, non tutte le finestre spalancate per tutta la notte
- Le esposizioni verso il fiume e sui fianchi delle colline possono essere ingressi d’aria migliori quando c’è vera brezza. Le strade strette e minerali più all’interno trattengono il caldo come il centro di qualsiasi capitale
- Le facciate a ovest su una collina si prendono un pomeriggio lungo e duro. Prima l’ombra
- Le portas de janela e le finestre alte sono parenti delle portefinestre: ottime di notte, termosifoni di giorno. Leggi portefinestre
Qui il polline è meno una storia d’inverno che a Madrid, ma l’aria scadente nelle giornate calde e senza vento consiglia comunque un’apertura più piccola: aria inquinata o caldo in casa.
Una notte pratica a Lisbona
- Estores abbassati sul lato al sole per tutto il pomeriggio, soprattutto agli ultimi piani
- Aspetta che l’aria esterna sia più fresca e non opprimente. Una notte afosa a 26 °C può essere un affare peggiore di una notte secca un po’ più calda
- Se hai due lati, usa come ingresso la facciata più aperta, ventilata e verde
- Un ventilatore sul corpo aiuta comunque quando la ventilazione notturna deve restare ridotta. Pianta: affaccio singolo o doppio
Colline e fiume non cancellano l’isola di calore. La spostano soltanto. Alberi, ombra sulla pietra e meno asfalto nudo decidono comunque quanto a lungo la tua strada resta calda: perché le città si scaldano di più.